今天是:

学术园区您的位置:首页 >> 企业文化 >> 网上课堂

濮阳市城市公共交通客运管理办法
作者: (发布时间:2015/5/8 8:35:33)

第一章   总  则
 
第一条 为加强城市公共交通客运管理,促进城市公共交通客运事业的发展,规范城市公共交通客运市场秩序,维护乘客、城市公共交通经营者(以下简称经营者)及从业人员的合法权益,根据国家和省有关法律、法规,结合本市实际,制定本办法。
第二条 本办法适用于濮阳市城市规划区内城市公共交通客运的规划、建设、经营和管理。
第三条 本办法所称城市公共交通客运,是指在本市城市规划区内从事公共客运车辆和营运线路等所构成的客运体系。
第四条  城市公共交通是社会公益性事业,应当按照设施用地优先、资金安排优先、路权分配优先、财税扶持优先的原则,建设、完善城市公共交通体系。
第五条 城市公共交通应当遵循统筹规划、政府主导、积极扶持、规范经营、方便群众的原则,为公众提供安全、便捷、经济、舒适的公共交通服务。
第六条  市交通运输局是市城市公共交通客运的主管部门,市城市客运管理处具体负责本市城市公共交通客运的管理工作。
市交通、规划、公安、发改、工商、税务、财政、质量技术监督等部门,按照职责分工,共同做好城市公共交通客运管理工作。
第七条 从事城市公共交通营运,应当取得城市公共交通客运线路特许经营权,线路特许经营权出让按《市政公用业特许经营管理办法》的规定执行。
 
第二章   规划、建设管理
 
第八条 城市公共交通客运专项规划由市城市公共交通客运主管部门会同有关部门,根据城市经济和社会的发展需要编制,经综合平衡后,纳入城市总体规划,报市人民政府批准后实施。
第九条 市城市公共交通客运主管部门应当按照公共交通客运专项规划需要,会同有关部门规划、设置公共交通站点、停车场等配套设施。
第十条 城市总体规划中已确定和预留的公共交通客运配套设施规划用地,任何单位和个人不得侵占或者擅自改变使用性质。
第十一条  城市公共交通客运主管部门应当会同有关部门依据城市公共交通客运专项规划,在具备条件的道路设置城市公共交通专用道、公交停靠港湾和优先通行信号系统。
第十二条  城市公共客运线路、站点的变更或增减,由市城市公共交通客运主管部门根据规划和公众出行需要确定,需要新开或调整公共交通线路或站点的,应当在新开或调整前将方案向社会公布,由市城市公共交通客运管理机构征求公众意见。经有关部门审定后实施,未经许可,任何单位和个人不得随意变更。
第十三条 规划居住区、长途汽车站、铁路客运站、大型商业中心、大型文化娱乐场所、旅游景点和体育场馆等建设项目时,应当按照公共交通客运专项规划需要规划公共交通客运站点、停车场等配套设施。配套设施应当与主体工程同时设计、施工和竣工。
第十四条 因城市建设需要拆除、迁移、占用公共交通客运停车场、站点等配套设施的,应当纳入建设计划,按照规划还建,并在建设期间采取措施保证公共交通正常营运。
第十五条 公交企业应当按照国家有关技术标准和规范建设站牌。
站牌应保持完好、清晰,并标明本站下站名称,首末班次和沿线站名。公共交通客运站点一般以地名、路名、街道名、历史文化景点名或单位名称等命名。不同线路的同一站点应当使用同一站名。
第十六条 公交企业应当按照规定定期检查、养护和维修由其负责管理的公交设施,确保其性能完好和正常运行。
第十七条  任何单位和个人都有保护城市公共交通客运服务设施安全的义务,严禁下列危害城市公共交通客运工具和设施安全的行为:
(一)擅自移动、拆除、毁坏、占用、覆盖、盗用城市公共交通客运设施;
(二)擅自在城市公共交通客运线路、场站安全保护范围内修建建筑物、设置摊点、堆放物品和倾倒污物;
(三)在站牌上擅自张贴和涂改交通标志等;
(四)其它损坏城市公共客运设施或影响正常营运的行为。

QQ咨询